唐津競艇場(ボートレース唐津)

唐津競艇場ボートレース唐津

を徹底検証!!! 競艇場の特徴や情報を掴んでおく事で競艇の予想に必ず役立つので是非チェックしてくださいね~!

 

競艇場を知ることは競艇を知ること。
競艇を知ることは勝利への第一歩。

 

ここでは競艇場について分かりやすく簡潔にまとめておきますので、
ワンランク上の勝利を掴みたい方は必読でお願いします。

 

 

 

唐津競艇場ボートレース唐津)の特徴・アクセス

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特徴

 

住所: 佐賀県唐津市原1116
電話番号: 0955-77-1311

 

2001年(平成13年)に開催された第11回グランドチャンピオン決定戦では、女子レーサーの寺田千恵選手が史上初となる女子レーサーによるSG優勝戦進出を果たした唐津競艇場ボートレース唐津)。

 

ここでは競艇ボートレース)の舟券を購入する上で重要な唐津競艇場ボートレース唐津)の水面の特徴や攻略法、コース別データ、モーター情報を紹介させて頂きます。

 

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マスコットキャラクターはイルカの「か・らっキー

 

 

アクセス

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唐津競艇場ボートレース唐津)は、本場開催日に限り、交通費キャッシュバックサービスが実施されています。
キャッシュバックの対象は以下のとおりです。

 

福岡都市高速道路、西九州福岡前原道路、厳木多久有料道路の料金
福岡市営地下鉄空港線、箱崎線、七隈線、JR筑肥線、JR唐津線の電車代
当日購入した舟券(1,000円分以上)と上記の領収書を1F中央エントランスに持参すると、片道1回分の交通費を返金してもらえます。
ただし、受付時間が限られている点に注意が必要です。
モーニングレース開催日は11:25~13:25、GⅠまたはGⅡ開催日は13:00~15:20となっているので、利用する場合はこの時間内に受付を済ませるようにしましょう。

 

電車をご利用の場合
JR筑肥線下車 無料送迎バス約5分
無料送迎バスの運行スケジュールについては、唐津競艇場ボートレース唐津)の公式ホームページをご覧ください。

 

車を利用される場合
福岡都市高速より、西九州自動車道「唐津IC」から約3分
長崎自動車道「多久IC」から国道203号線経由で約30分

 

的中率・回収率

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唐津競艇場ボートレース唐津)の主要開催競走

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主な開催レースとしては

 

・周年記念(G1)全日本王者決定戦
・企業杯(G3)酒の聚楽太閤杯

 

などがあります。
他には

 

・(正月)佐賀県選手権
・(ゴールデンウィーク)ゴールデンウィーク特選
・(お盆)唐津市長杯お盆特選

 

などもあります。

 

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唐津競艇場ボートレース唐津)の水面特徴

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唐津競艇場ボートレース唐津)の水面特徴のポイントは4つです!

 

① 日本一位の広さを誇る競争水面があり多彩なスピード戦になる
② 風向きと強さでイン逃げの信頼度が変わることで有名
③ ピット離れでモーターのパワーの差が確認できる
④ 競争水面が広いことからチルトの角度も最大3度まで可能

 

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唐津競艇場ボートレース唐津)の水面特徴は、浜名湖と津をモデルにして1975年に現在の位置に移転していて、助走距離を長く取りダッシュコースからのまくりやまくり差しが決まるように競争水面を設計した経緯があります。

 

ただ移転した当時はモーターの回転を上げさえすれば勝てる時代で、最近では助走距離が短くてもスタートまでに全速になるモーターなり、昔ほどダッシュコースが活躍することは無くなってきました。

 

チルト3度まで対応しているボートレース場なので、チルトを跳ね上げている選手がいれば、スタート後の伸び足を重視しているセッティングで1マークは「まくり」に行く気があることを意味します。

 

ダッシュコースからのチルト跳ね上げは、スタートスリットを通過後にインコースの選手を絞りながら1マークを制する可能性も高くなるのでチェックが必要です。

 

チルトの角度に注目!
唐津競艇場ボートレース唐津)ではチルト3度まで可能ですが、0度から2度でも十分まくりに行く可能性が高いので、レース展開予想の参考にしましょう。

 

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唐津競艇場ボートレース唐津)ではピットから2マークまでの距離が178mもあり、日本一長いことからピット離れでモーターの性能差を見極めることができます。

 

昔ほど出足重視でモーター調整する選手が少なくなりましたが、唐津競艇場ボートレース唐津)のピット離れでは少しでも前付けしようと出足重視の調整をしている選手もいます。

 

スタート展示で無理な締め付けをしなくても、レース本番では前を塞いで内寄りに絞り込んでくることもあるので、枠なり進入はほとんどない唐津競艇場ボートレース唐津)の特徴を活かすためにも展示からピット離れをチェックしておきましょう。

 

風向きと強さもチェック!
唐津競艇場ボートレース唐津)では追い風の強さでイン逃げの信頼度が変わります。無風だとイン逃げ確率は65%、5mまではイン逃げ確率が50%、10mを超える風だとイン逃げ確率は35%まで落ち込みます。

 

 

 

唐津競艇場ボートレース唐津)の季節別の特徴

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唐津競艇場ボートレース唐津)の季節別の特徴を調べてみましたので、ぜひ予想の参考にしてくださいね。

 

春の特徴

 

唐津競艇場ボートレース唐津)の春の特徴は、風向きが安定しない時期でもあり、選手もスタート勘が掴めずスリットで一直線になることが少ない特徴があります。

 

寒の戻りであれば追い風になり、春一番の南風が吹けば一転して向かい風のレースを強いられることになります。

 

唐津の風をよく知る地元選手は、この時期の風も良く知っていて、安定したスタートを切ってくるので活躍することが多くなります。

 

夏の特徴

 

唐津競艇場ボートレース唐津)の夏の特徴は、モーターが7月に入れ替えになり、この時期の新モーターのパワーアップは期待できない時期となります。

 

モーター勝率なども参考にならないため、新モーターがどういう走りをするのか目見でチェックする必要があり、前走者もどういう成績を残しているのかも重要指標です。

 

追い風が強くなると1マークで波が立つことになり、シード番組でもイン逃げ勝率が落ちるため、波乱の展開が待っていることになります。

 

秋の特徴

 

唐津競艇場ボートレース唐津)の秋の特徴は、7月に入れ替わった新モーターも気温が下がる季節になると、選手の調整とともに確実にパワーアップしてきます。

 

台風が来ることを除けば、風の影響も少ない季節なので、広くて走りやすい水面ではパワー勝負やスピード勝負が繰り広げられることになります。

 

ベテラン選手よりも若手のスピードスターが活躍することも多くなり、4コースのカドを取る選手がスタート展示で勢い良く飛び出せば、1マークでまくり1着になる可能性も高いので注視しておきましょう。

 

冬の特徴

 

唐津競艇場ボートレース唐津)の冬の特徴は、季節風が競争水面を吹き抜け、いくら植樹をしている唐津競艇場ボートレース唐津)でも1マーク付近は水面が波立つことも多くなります。

 

安定版を使用するレースも多くなるので、水面が荒れてくれば「差し」が活躍するので、引波を乗り越えられるモーターパワーに注目するべきです。

 

ピット離れからスタート展示では各選手の出足や伸び足をチェックして、周回展示では各選手の引き波を超えるモーターパワーがあるか、ターンの安定性があるかをチェックして舟券予想をしましょう。

 

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唐津競艇場ボートレース唐津)のコースデータ

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企画レースによって年間のイン1着率は1R~4Rが64%、5R~12Rが45%と19%もの差が生まれています。

 

全国全レースでのイン1着率は52.7%なので、インが強い水面ではないことが分かります。こうした傾向を参考にしつつ作戦を練りたいです。

 

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1号艇の勝率が高いというだけで当てやすいのは単勝のみです。
2連単、3連単になればインコース以外の勝率も高い唐津競艇場で、2着、3着まで予想するのは至難の技です。

 

それに、本命からの流しで買っていけば勝率が上がるかもしれませんが、的中率は上がっても、オッズは低い配当ばかりです。
オッズが低ければ的中した時の払戻金額も5倍前後です。

 

仮に連敗した時のマイナスを取り戻すことは非常に困難になります。

 

そして何よりも、当たったとしても、大きな利益に繋がりません、、、
結果としては、トリガミかプラス数百円なんてことばかり、、、

 

やはり自分だけでの予想にはどうしても限界がありますからね。

 

大勝ちしたい人や自分での予想に限界を感じている人は私が実際に検証して大幅に利益を上げている競艇予想サイトを利用してみるのもいいかと思います。

 

 

 

モーター

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唐津競艇場ボートレース唐津)のモーター交換時期は8月になります。

 

8月よりも以前であれば、データはかなり重要度が高いですが、8月以降の1~3節間であれば、まだエンジン相場も定まっていませんので、その節ごとにモーターチェックを行うことをオススメします。

 

 

まとめ

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唐津競艇場ボートレース唐津)はとにかく大きいことが伝わったと思います。

 

コースが長いことはもちろん、施設まで巨大です。
コースの長さに目を奪われがちですが、風向きも忘れてはいけません!

 

年間を通して、ほとんど風が吹いています。追い風6割、向かい風4割といったところです。
ちなみにモーニングは基本向かい風になっています。

 

対して後半のレースは風がコロコロ変化します。

 

よく注意して下さいね。
皆さんも、今後のレース予想の参考に是非してみてください。

 

では!

 

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